1. Если у автолюбителя есть предположения, что его остановили не за нарушение правил, а с целью получить мзду, он вправе потребовать у человека в форме номер телефона его непосредственного начальства, чтобы ознакомить его со своими претензиями. Если инспектор этого не делает, стоит сказать ему о том, что он не знает основополагающий документ своего ведомства или попросту… оборотень в погонах.
2. Еще одно нововведение. Если на дороге стоит знак, что остановка запрещена, то затормозить автолюбителя может машина ГИБДД с включенными проблесковыми маяками. В противном случае инспектор — не прав.
3. И, наконец, очень существенное. Честно предупредив инспектора, что он собирается зафиксировать их диалог, автолюбитель вправе использовать не только диктофон и фотоаппарат, но и видеозапись. В любом случае этот документ может сослужить самую добрую службу, если возникнут спорные ситуации.
4. Если инспектор решит упорствовать в своем суждении относительно трезвости водителя и отвезет его на освидетельствование в медицинское учреждение, и если при этом выяснится, что автолюбитель трезв, как стеклышко, страж порядка обязан доставить его обратно к средству передвижения. При этом, даже настаивая на своем требовании проехать в соответствующее лечебное заведение, офицер ГИБДД обязан составить соответствующий протокол. Иначе… снова нужно требовать телефон начальства или напрямую звонить в прокуратуру.
5. И, напоследок, еще одна рекомендация.
   Вы остановились в неположенном месте, и ваш автомобиль начали эвакуировать. Если успели вернуться до того, как его увезли в неизвестном направлении, автолюбитель вправе потребовать вернуть ему его верного «коня». И инспектор обязан это требование выполнить без всяких штрафных санкций.

О новом регламенте взаимоотношений инспекторов ГИБДД и автолюбителей существует много мнений, часто даже полярных.

И все-таки в некоторых его положениях регламент позволяет водителю общаться с блюстителями дорожных порядков почти на равных.